莆田仙游建首条行人可通行隧道 明年竣工

鲤东线部分路段与大蜚山步游栈道交叉或并行 

九龙岩隧道建成后，莆田行人可通行

海峡网12月14日讯（海都记者 陈海容 文/图）昨日，仙游海都记者获悉，建首竣工通往莆田仙游大蜚山森林公园的条行通行鲤东线项目已有新进展，路基工程将于年底完成，隧道目前主攻长度约810米的明年九龙岩隧道。隧道两边设有人行道，莆田建成后，仙游将成为仙游首条行人可步行通过的建首竣工隧道。据悉，条行通行隧道预计于明年6月份完全打通，隧道8月份竣工。明年

据项目负责人郑先生介绍，莆田鲤东线全长3.54公里，仙游采用双车道四级公路标准，建首竣工设计速度为每小时20公里，路基宽度8.5米。工程总投资约7000万元，计划工期18个月。

目前，主攻项目是长度约810米的九龙岩隧道。该隧道宽10.5米，隧道两边设有人行道，隧道洞身累计开挖500米，洞身衬砌累计完成305米。“九龙岩隧道建成后，行人进公园可以走隧道，体验不一样的感觉。”郑先生告诉记者，该隧道将成为仙游首个行人可通行隧道，也是大蜚山森林公园的一道独特风景线。

“乡道连接鲤城街道富洋村与书峰乡锦峰村,又是大蜚山森林公园进园道路,利用旧路进行拓宽升级改造,既要保证车辆通行,又要确保施工安全。”郑先生告诉记者，鲤东线施工现场一侧还有正在施工的大蜚山森林公园步游道，两个项目要互不干扰,互不影响,无形中增加了施工难度。